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父老乡亲们!
你关注的巢(湖)无(为)高速
最新进展来了雳剑演员表!
截至8月底,
我省建设中的北沿江高速巢湖至无为段开江教育网,
已经完成概算投资32.17亿元,
占总概算投资的87.94%。

你还记得吗监利一中?
去年这条高速遭受洪灾,
工程进度遭受极大影响!
高速
抓早抓紧攻坚克难
为确保如期建成通车,项目办抓早抓紧,以路基收尾,路面工程备料,裕溪河特大桥主桥施工等为重点,以只争朝夕的精神,倪宝铎攻坚克难梁政珏,统筹推进各项工程进展,质量安全零事故。
最新进展:

目前,
全线正在热火朝天地进行沥青路面施工,
计划10月底完成;

作为关键性节点工程的
裕溪河特大桥计划9月中旬完成主桥合龙字节社。
整个项目计划年底建成通车,
届时,芜湖长江二桥、铜陵长江公铁大桥
将通过这条高速连入江北高速公路网,
跨江通道功能将得到真正发挥。
巢无高速
由安徽省交通控股集团投资建设的巢无高速项目,全长43.87公里,概算投资36.58亿元,是我省“四纵八横”高速公路网中“横六”(南通—武汉)高速的重要组成部分x键连发,在我省高速公路网中编号为S22(天潜高速)。
该项目起自马鞍山市含山县卧虎村,顺接北沿江高速巢湖至马鞍山段,通过马鞍山西枢纽与芜合高速连接,然后顺西南方向而行,在石涧枢纽牵手年内建成通车的芜湖长江二桥北岸接线鱼俱罗,最后在塔桥枢纽接入合福铁路铜陵长江公铁大桥北岸接线。全线设计行车速度120公里/小时,设有一处服务区和3个出入口。
该项目建成通车后,不仅改写了无为县不通高速公路的历史凤凰语文论坛,而且将承担起南京、马鞍山等与安庆、武汉方向之间的东西向沿江通道作用,更将惠及皖江两岸城镇之间的跨江交通出行。
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