七年前的通麦天险，已成永远-因你而生
通麦天险已成绝唱。
2016年4月13日，总投资近15亿元、以“五隧两桥”为主的川藏公路通麦段整治改建工程正式通车，标志着国道318川藏公路西藏境内路段黑色化全部完成，孟照国川藏公路西藏境内举世闻名的通麦“卡脖子”路段成为历史，整个通过时间由过去的2个多小时缩短到20分钟，更加安全便捷。
看到这条消息，把七年前的素材找出来狐步谍影新肤螨灵霜，发现这已是绝版视频了叶嘉怡，故配音配字制作分享千王群英会。七年了，一起走西藏的小伙伴们都好吗！
这就是当年的通麦大桥
原来这里有一座永久性的钢筋水泥浇筑的大桥靖西天气预报，2000年4月9日西藏易贡湖周围发生特大山体滑坡，特别是易贡湖水溃坝暴泄后，通麦大桥及附近的一些公路被冲毁，川藏南线交通完全中断，墨脱、波密、林芝三县90多个乡成为与世隔绝的孤岛笑娶五夫。
之后修建的通麦大桥是一座临时保通性钢桥，就是上面这座桥张嘉文涵。当时通麦大桥驻有部队奥视纪录片，大桥两头都有全副武装的士兵看守毛晓沪，每次只限一部车过桥梁，车辆过桥时，可以明显感觉铁索桥在颤抖。
2013年8月2日23时30分，通麦大桥垮塌，造成一货车坠河，至少4人坠江失踪。作为川藏线的咽喉重地，大桥的垮塌，使西藏大动脉川藏线再次中断火影之白羽，等一个月以后才通车的遂昌金矿。
这是通麦兵站蓝菲琳。每次军车回站都要敲锣打鼓，祝福平安。
通麦天险路上的警示牌，时刻提醒驾驶员小心小心再小心
通过这座钢桥，通麦天险就算结束了
当年的川藏线，烂路无数，风景无数
天险就真的通途了！
再见了，通麦天险！
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